туннель под руслом реки - definitie. Wat is туннель под руслом реки
Diclib.com
Woordenboek ChatGPT
Voer een woord of zin in in een taal naar keuze 👆
Taal:

Vertaling en analyse van woorden door kunstmatige intelligentie ChatGPT

Op deze pagina kunt u een gedetailleerde analyse krijgen van een woord of zin, geproduceerd met behulp van de beste kunstmatige intelligentietechnologie tot nu toe:

  • hoe het woord wordt gebruikt
  • gebruiksfrequentie
  • het wordt vaker gebruikt in mondelinge of schriftelijke toespraken
  • opties voor woordvertaling
  • Gebruiksvoorbeelden (meerdere zinnen met vertaling)
  • etymologie

Wat (wie) is туннель под руслом реки - definitie

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ДВУХПУТНЫЙ ТОННЕЛЬ ПОД ПРОЛИВОМ ЛА-МАНШ
Тоннель под Ла-Маншем; Евро-туннель; Евротуннель; Туннель под Ла-Маншем
  • Эскиз Альберта Матье-Фавье
  • Разрез пролива с проложенным тоннелем
  • Поезд [[TGV Eurostar]]
  • Евротоннель в поперечном разрезе

Мон-Сенисский туннель         
  • Въезд в тоннель с французской стороны
Туннель Фрежюс; Фрежюс (Альпы)
Мон-Сени́сский тонне́ль (), он же тоннель Фрежюс () — первый железнодорожный тоннель через Альпы, соединивший Италию и Францию. Проходит под горным массивом Мон-Сенис недалеко от перевала Фрежюс ().
Под суд!         
Под суд
("Под суд!",)

приложение к "Колоколу" А. И. Герцена и Н. П. Огарева. Издавалось в Лондоне с октября 1859 по апрель 1862. Всего 13 листов. В нём публиковался документальный материал, разоблачавший антинародный характер внутренней политики русского самодержавия.

Под суд!         
Под суд
«Под суд!» — приложение к газете «Колокол», издававшееся в 1859—1862 годах Вольной русской типографией А.

Wikipedia

Евротоннель

Евротоннель, тоннель под Ла-Маншем (фр. tunnel sous la Manche, англ. Channel Tunnel, также иногда просто Eurotunnel) — двухпутный железнодорожный тоннель длиной около 51 км, из которых 39 км проходят под проливом Ла-Манш. Соединяет континентальную Европу с Великобританией железнодорожным сообщением. Благодаря тоннелю стало возможно попасть в Лондон, отправившись из Парижа, всего за 2 часа 15 минут; в самом тоннеле поезда находятся от 20 до 35 минут.

Тоннель был торжественно открыт 6 мая 1994 года. В том же году Американское общество инженеров-строителей объявило Евротоннель одним из семи чудес света современности.

В 2013 году Евротоннель был третьим по протяжённости железнодорожным тоннелем в мире, уступая по этому показателю тоннелю Сэйкан (53,85 км) и Готардскому тоннелю (57,1 км). В то же время Евротоннель установил рекорд протяжённости под водой, превзойдя Сэйкан, подводный сегмент которого составлял 23,3 км. Евротоннель стал также самым длинным международным тоннелем.

Оператором Евротоннеля является компания Eurostar.

Wat is Мон-Сенисский туннель - definition